En la ciudad, los coches aparcados junto a la acera forman parte de cada calle. Una puerta que se abre, un conductor que se baja o un coche que sale de golpe pueden dejarte sin tiempo para reaccionar sobre la moto. Esta guía reúne los consejos del Motorcycle Operator Handbook 2024 del Estado de Utah (Estados Unidos) y la norma 239 del Highway Code británico en GOV.UK, tanto para cuando conduces como para cuando eres tú quien abre la puerta de un coche o un taxi.
Respuesta rápida: ¿cómo pasar junto a coches aparcados con seguridad?
Índice12
- Circula por la parte del carril alejada de los coches aparcados para evitar puertas, conductores que se bajan y peatones que salen entre dos coches.
- Si hay tráfico de frente, quédate en el centro del carril para tener espacio a ambos lados.
- Reduce la velocidad o cambia de carril cuando un coche pueda salir delante de ti.
- Da un toque corto de bocina si alguien está sentado al volante de un coche aparcado, pero no confíes solo en la bocina.
- Cuando bajes de un coche o un taxi: mira alrededor, usa los retrovisores y abre la puerta con la mano del lado contrario.
Peligros de una fila de coches aparcados
La tabla resume cada situación y la respuesta que da el manual de Utah:
| Peligro | Qué hacer |
|---|---|
| Una puerta se abre de repente | Circular por la parte del carril alejada de los coches aparcados |
| Un conductor se baja o alguien sale entre dos coches | Mantener separación lateral con los coches aparcados y vigilar a los peatones |
| Un coche sale de la acera sin verte | Reducir la velocidad o cambiar de carril para dejarle sitio |
| Un coche hace un cambio de sentido repentino | Reducir la velocidad, llamar la atención del conductor, tocar la bocina y seguir con precaución |
| Alguien está sentado al volante de un coche aparcado | Dar un toque corto de bocina antes de pasar |
| Los coches aparcados tapan un cruce | Colocarte donde los conductores de la calle transversal te vean antes |
Posición en el carril: lejos de los coches aparcados
El manual de Utah aconseja que, al pasar junto a coches aparcados, vayas hacia la izquierda del carril (en Estados Unidos, igual que en Vietnam, se circula por la derecha, así que es el lado opuesto a la acera). Esa posición te ayuda a evitar puertas que se abren, conductores que se bajan o personas que salen entre los coches. Si hay tráfico de frente, suele ser mejor quedarse en el centro del carril para tener margen a ambos lados.
- No circules pegado a los coches aparcados, ni siquiera para dejar pasar a quien viene detrás.
- Fíjate en si hay alguien al volante de un coche aparcado: puede abrir la puerta o arrancar.
- Para saber más, consulta la posición de la moto en el carril.
Coches que salen y cambios de sentido repentinos
Según el manual de Utah, el problema es mayor cuando un conductor sale de la acera sin mirar atrás, o mira pero no te ve. El coche puede cortarte el paso, así que reduce la velocidad o cambia de carril para dejarle sitio. Un cambio de sentido repentino es todavía más peligroso, porque el coche puede bloquear toda la calzada. Como no sabes qué hará el conductor, reduce la velocidad, llama su atención, toca la bocina y sigue con precaución.
- Guarda distancia para tener tiempo de reaccionar; consulta la distancia de seguridad en moto.
- Prepárate para frenar con ambos frenos; consulta cómo frenar en moto.
- Ten siempre una vía de escape hacia un lado; consulta cómo esquivar obstáculos en moto.
Usa la bocina, pero no dependas de ella
El manual de Utah aconseja tener la bocina lista para llamar la atención rápido, y dar un toque corto antes de pasar junto a alguien que podría meterse en tu carril, por ejemplo cuando hay alguien al volante de un coche aparcado o cuando un peatón o un ciclista está en la calzada. En una emergencia, toca la bocina fuerte y largo y prepárate para parar o esquivar.
- La bocina de una moto suena menos que la de un coche: úsala, pero no confíes en ella.
- El tiempo y el espacio para reaccionar siguen siendo tu principal protección; la bocina solo se suma.
- Comprueba la bocina antes de salir; consulta revisar luces y claxon de la moto.
Entre filas de coches y en cruces tapados por coches aparcados
El manual de Utah advierte que circular entre filas de coches parados o en marcha te expone a lo inesperado: una mano que sale por la ventanilla, una puerta que se abre o un coche que gira de golpe. En un cruce sin visibilidad, colócate en la parte del carril que te ponga cuanto antes en el campo de visión de los conductores de la calle transversal. Si hay línea de detención, para primero ahí, luego avanza poco a poco y mira alrededor de los coches aparcados sin meter la rueda delantera en el carril transversal.
- Ve despacio si tienes que pasar entre dos filas de coches, atento a puertas y ventanillas.
- Evita los ángulos muertos de los vehículos grandes; consulta el ángulo muerto del camión.
- Observa con método; consulta la conducción preventiva en moto.
Cuando eres tú quien abre la puerta de un coche o un taxi
Cuando usas un taxi o un coche con conductor por la ciudad, tú también puedes causar un accidente con la puerta. La norma 239 del Highway Code exige asegurarte de no golpear a nadie al abrir la puerta: mira alrededor y usa los retrovisores para ver ciclistas y otro tráfico. Aconseja abrir la puerta con la mano del lado contrario, lo que te obliga a girar la cabeza y mirar por encima del hombro para ver a motoristas y ciclistas que se acercan. Los pasajeros, sobre todo los niños, bajan con más seguridad por el lado de la acera.
- Mira el retrovisor y gira la cabeza antes de abrir.
- Abre la puerta despacio, con la mano del lado contrario.
- Baja por el lado de la acera siempre que puedas.
Si alquilas con Mr Tú – alquiler de motos en el Barrio Antiguo de Hanói, lee nuestros consejos para conducir moto en Hanói antes de tu primer trayecto por la ciudad.
Preguntas frecuentes sobre coches aparcados
¿A qué distancia de los coches aparcados debo circular?
El manual de Utah no da una cifra; aconseja ir por la parte del carril alejada de los coches aparcados, o por el centro si hay tráfico de frente, para tener margen si se abre una puerta.
¿Debo tocar la bocina al pasar junto a un coche aparcado?
El manual de Utah sugiere un toque corto cuando hay alguien al volante. La bocina de una moto suena menos que la de un coche, así que igualmente debes reducir la velocidad y guardar espacio.
¿Qué hago si un coche aparcado sale de repente?
Reduce la velocidad o cambia de carril para dejarle sitio; si hace un cambio de sentido y bloquea la calle, reduce la velocidad, llama la atención del conductor, toca la bocina y sigue con precaución.
¿Cómo abro la puerta de un taxi con seguridad?
Según la norma 239 del Highway Code, mira alrededor y usa los retrovisores, abre con la mano del lado contrario para obligarte a mirar atrás y baja por el lado de la acera si es posible.
Fuentes: Utah Department of Public Safety, Driver License Division – Motorcycle Operator Handbook 2024 (Passing parked cars; Horn; Lane sharing; Blind intersections); GOV.UK – The Highway Code, norma 239 (Waiting and parking). Revisado el 13/11/2026.
Comentarios