Conducir moto de noche: luces, velocidad y qué hacer si falla el faro

Una excursión que se alarga, la vuelta al hotel después de cenar o un tramo de carretera tras la puesta de sol: tarde o temprano conducirás de noche. Esta guía explica cómo conducir moto de noche en Vietnam: obligación de luces y cuándo usar la larga o la corta, velocidad según el alcance del faro, cómo hacerte visible y qué hacer si el faro falla en ruta. Se basa en la Ley vietnamita de Orden y Seguridad del Tráfico por Carretera de 2024, el manual de motocicleta del Ministerio de Transporte de Ontario (Canadá), el manual de motocicleta de SGI (Saskatchewan, Canadá) y el código de circulación para motos de la NZTA (Nueva Zelanda).

Respuesta rápida

Índice12

• Faro encendido de 18:00 a 6:00, y luz de cruce al cruzarte con otro vehículo, ante peatones que cruzan, en zonas pobladas con alumbrado y al girar en una intersección (artículo 20 de la ley vietnamita de tráfico de 2024).
• No conduzcas más rápido de lo que alumbra tu faro: tu distancia de detención debe ser menor que la distancia que ves (Ontario).
• Reduce la velocidad, sobre todo en carreteras que no conoces, y aumenta la distancia de seguridad, porque de noche calculas peor las distancias (Ontario).
• Lleva equipación reflectante y mantén el faro limpio (Ontario, SGI).
• Si falla el faro: reduce, sal poco a poco de la carretera y para en un lugar seguro, con las luces de emergencia si la moto las tiene (NZTA).

¿Por qué es más peligroso conducir moto de noche?

El manual de motocicleta de Ontario indica que de noche no ves ni te ven tan bien como de día, y que calculas peor las distancias. Las señales reflectantes pueden engañarte y hacerte creer que ves más lejos de lo que realmente ves. El manual de SGI añade que un único faro o piloto trasero de moto puede perderse entre otras luces, sobre todo con el suelo mojado, que refleja la luz.

Obligación de luces: ¿larga o corta?

Según el artículo 20 de la Ley vietnamita de Orden y Seguridad del Tráfico por Carretera n.º 36/2024/QH15 (en vigor desde el 01/01/2025), los conductores deben encender las luces delanteras de 18:00 a 6:00, o siempre que la niebla, el humo, el polvo, la lluvia o el mal tiempo reduzcan la visibilidad. El manual de Ontario aconseja usar la luz larga siempre que no sigas ni te cruces con otro vehículo, para tener la máxima luz posible; en Vietnam, sin embargo, debes poner la corta en los casos que marca la ley.

Situación	Luz	Fuente
Carretera oscura, sin vehículos delante ni de frente	Luz larga	Ontario
Vehículo de frente (salvo mediana antideslumbrante)	Luz de cruce	Artículo 20, ley de 2024
Detrás de otro vehículo	Luz de cruce	Ontario
Zona poblada con alumbrado público en funcionamiento	Luz de cruce	Artículo 20, ley de 2024
Peatones cruzando; giro en una intersección	Luz de cruce	Artículo 20, ley de 2024

Velocidad de noche: no vayas más rápido de lo que alumbra el faro

• Ir más rápido de lo que alumbra el faro significa que tu distancia de detención es mayor que la que ves; el manual de Ontario lo considera peligroso porque no te deja espacio para parar con seguridad.
• Reduce la velocidad, sobre todo en carreteras que no conoces bien: si hay algo en la calzada, puede que no lo veas a tiempo para esquivarlo (Ontario).
• Aumenta la distancia con otros vehículos y deja más margen para adelantar (Ontario).
• Aprovecha las luces del vehículo de delante para ver mejor la carretera (Ontario).
• Si vas delante de un grupo de coches, reduce: es más probable que otros conductores giren delante de ti (SGI).

Conducir de noche tras un día largo cansa; mira viaje largo en moto: fatiga y descansos.

Cómo hacer que te vean de noche

• Equipación reflectante: lleva chaleco y casco reflectantes (Ontario); una chaqueta con material reflectante o cinta reflectante en la parte trasera de la moto también ayudan (SGI). Mira chaleco reflectante para moto de noche.
• Mantén el faro limpio y aprovecha toda la luz disponible (Ontario).
• Abrígate más de noche, como recomienda el manual de Ontario.
• Con niebla: luz de cruce en vez de larga; mira conducir moto con niebla.

¿Qué hacer si falla el faro de noche?

1. Reduce la velocidad enseguida (NZTA).
2. Mira los retrovisores y señaliza con claridad, porque quien va detrás puede no esperar que frenes; comprueba que el arcén es lo bastante firme para circular por él (NZTA).
3. Sal poco a poco de la carretera y para en un lugar seguro, lo más lejos posible de la calzada, porque una moto parada en el arcén es muy difícil de ver (NZTA).
4. Enciende las luces de emergencia si la moto las tiene (NZTA).
5. No sigas a oscuras: el artículo 20 de la ley de 2024 exige luces de 18:00 a 6:00. Si la moto es de alquiler, llama al dueño o busca el taller más cercano.

Para reducir el riesgo, revisa las luces antes de cada salida: mira revisar luces y claxon de la moto.

Lista de control antes de conducir de noche

1. Comprueba luz larga, luz de cruce, piloto trasero, luz de freno, intermitentes y claxon.
2. Limpia el faro y la visera.
3. Lleva un chaleco reflectante y una capa de abrigo.
4. Evita, si puedes, carreteras desconocidas de noche; si no, reduce la velocidad.
5. Guarda en el móvil el número del dueño de la moto o de un taller.

Antes de recoger la moto, pide a Mr Tú – alquiler de motos en el Barrio Antiguo de Hanói que revise contigo la luz larga, la corta y el piloto trasero.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo puedo usar la luz larga en moto de noche?

En carreteras oscuras, cuando no sigues ni te cruzas con otro vehículo (Ontario). Según el artículo 20 de la ley vietnamita de 2024, pon la corta al cruzarte con otro vehículo, ante peatones que cruzan, en zonas pobladas con alumbrado y al girar en una intersección.

¿Qué significa ir más rápido de lo que alumbra el faro?

Que tu distancia de detención es mayor que la distancia que puedes ver, según el manual de Ontario; entonces no tienes espacio para parar con seguridad.

¿Qué hago si se funde el faro de la moto de noche?

Reduce, mira los retrovisores y señaliza, sal poco a poco de la carretera y para en un lugar seguro, con luces de emergencia si las tienes (NZTA); después llama al dueño o a un taller.

¿Cómo consigo que los coches vean mi moto de noche?

Chaleco y casco reflectantes, faro limpio (Ontario) y cinta reflectante en la parte trasera de la moto (SGI); reduce cuando vayas delante de un grupo de coches.

Fuentes consultadas el 13/11/2026: LuatVietnam (26/07/2024), obligación de luces según el artículo 20 de la ley de tráfico de 2024 (vietnamita); Ministerio de Transporte de Ontario (MTO), manual de motocicleta: conducción nocturna (inglés); SGI, manual de motocicleta: visibilidad nocturna (inglés); NZTA, código de circulación para motos: peligros y emergencias (inglés).