Google Maps có chế độ chỉ đường riêng cho xe hai bánh, nhưng trang trợ giúp chính thức của Google nói rõ nó chỉ chạy trên thiết bị di động và chỉ có ở một số khu vực — Google không công bố danh sách quốc gia. Nghĩa là cách duy nhất đáng tin để biết điện thoại của bạn có chế độ này hay không là mở thử ngay trên máy mình. Bài này hướng dẫn làm việc đó, và quan trọng hơn: cách dùng Google Maps cho một chuyến đi xa bằng xe máy, chứ không phải cho vài cây số trong phố.
Bật chế độ xe máy trên Android và iPhone
Mục lục14
Theo hướng dẫn của Google, các bước là:
- Tìm điểm đến, hoặc chạm vào điểm đó trên bản đồ.
- Chạm Chỉ đường (Directions) ở góc dưới bên trái.
- Chạm biểu tượng xe hai bánh (Two-Wheeler) trong hàng phương tiện, rồi chạm Bắt đầu.
Hàng biểu tượng phương tiện nằm ngay phía trên khung nhập điểm đi và điểm đến: ô tô, xe hai bánh, phương tiện công cộng, đi bộ, xe đạp, đặt xe. Nếu khu vực của bạn có chế độ xe hai bánh, biểu tượng sẽ xuất hiện ở hàng đó.
Điểm khác biệt chính so với chế độ ô tô: tuyến cho xe hai bánh ưu tiên những đường mà xe máy đi được, kể cả ngõ nhỏ và đường hẹp mà ô tô không vào được, và không dẫn bạn vào những tuyến chỉ dành cho ô tô.
Không thấy biểu tượng xe máy: xử lý thế nào
Đừng mất thời gian tìm một nút bật tắt trong phần Cài đặt — không có. Biểu tượng xuất hiện hoặc không, tùy khu vực và tùy thiết bị. Khi không thấy, hãy làm theo thứ tự này:
- Cập nhật ứng dụng Google Maps lên bản mới nhất rồi mở lại.
- Kiểm tra bạn đang dẫn đường cho đúng khu vực. Hàng phương tiện đổi theo vị trí của tuyến đường, không theo nơi bạn đăng ký tài khoản.
- Thử trên một điện thoại khác nếu đi cùng nhóm. Đây là cách nhanh nhất để biết vấn đề nằm ở khu vực hay ở máy bạn.
- Nếu vẫn không có, dùng chế độ ô tô và bật tùy chọn tránh đường cao tốc (xem mục dưới). Đó là cách thay thế gần nhất, và trong phần lớn tình huống đi đường dài, nó đủ dùng.
Một lưu ý thực tế: các hướng dẫn trên mạng hay khẳng định chế độ này có hoặc không có ở nước nào, trên hệ điều hành nào. Google không công bố danh sách đó trên trang trợ giúp, nên những khẳng định kiểu ấy đều là suy đoán. Mở máy ra thử là cách kiểm tra duy nhất đáng tin.
Tránh cao tốc và đường cấm xe máy
Đây là phần quan trọng nhất của bài, vì nó liên quan đến luật chứ không chỉ đến tiện lợi.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, Điều 25 khoản 3 quy định xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người và phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.
Nói cách khác: nếu bạn đang đi xe máy và ứng dụng dẫn bạn lên cao tốc, tuyến đó sai, và đi theo là vi phạm. Cách phòng:
- Dùng chế độ xe hai bánh khi có. Tuyến sẽ không dẫn lên những đường chỉ dành cho ô tô.
- Khi phải dùng chế độ ô tô, mở menu ba chấm ở màn hình chỉ đường, chọn Tùy chọn tuyến đường và bật Tránh đường cao tốc. Có thể bật thêm Tránh đường thu phí.
- Xem trước toàn tuyến trước khi xuất phát, không chỉ nhìn tổng thời gian. Kéo dọc tuyến trên bản đồ, để ý những đoạn thẳng dài có tên bắt đầu bằng CT — đó là ký hiệu đường cao tốc.
- Trên đường, nếu thấy biển báo cấm xe máy ở lối vào, tin biển báo chứ không tin ứng dụng. Biển báo là quy định hiện hành tại chỗ; dữ liệu bản đồ có thể cũ.
Quy tắc này đáng nhớ cho cả chuyến: ứng dụng gợi ý, biển báo quyết định.
Thêm điểm dừng và chỉnh lộ trình
Một chuyến đi xa hiếm khi là một đường thẳng từ A đến B. Hai thao tác đáng học:
Thêm điểm dừng. Ở màn hình chỉ đường, mở menu ba chấm và chọn Thêm điểm dừng. Bạn có thể thêm nhiều điểm và kéo thả để đổi thứ tự. Hữu ích nhất là đánh dấu sẵn các điểm đổ xăng dự kiến và nơi nghỉ đêm — khi đã nằm trong tuyến, bạn không phải dừng lại giữa đường để tra lại.
Kéo tuyến sang đường khác. Trên bản xem trước tuyến, bạn có thể chạm giữ một điểm trên tuyến và kéo sang con đường bạn muốn đi. Đây là cách ép ứng dụng đi theo cung đường đẹp thay vì cung nhanh nhất. Lưu ý thao tác này dễ làm trên máy tính hơn, nên nhiều người lên tuyến trước ở nhà rồi mới gửi sang điện thoại.
Nếu bạn chưa có khung kế hoạch cho chuyến đi, phần phương pháp nằm ở bài lên kế hoạch phượt xe máy 6 bước — bài này chỉ bàn phần công cụ.
Tải bản đồ offline trước khi lên núi
Nhiều đoạn đèo không có sóng. Bản đồ offline là thứ bạn phải tải trước, khi còn Wi-Fi, chứ không phải khi đã cần đến.
Cách làm: chạm vào ảnh đại diện tài khoản, chọn Bản đồ ngoại tuyến (Offline maps), chọn Chọn bản đồ của riêng bạn, kéo và thu phóng khung chọn cho trùm hết cung đường, rồi tải về.
Ba điều cần biết:
- Vùng chọn có giới hạn kích thước. Nếu khung quá lớn, ứng dụng sẽ không cho tải — hãy chia cung đường thành vài vùng chồng mép nhau thay vì cố tải một vùng khổng lồ.
- Bản đồ offline hết hạn sau một thời gian và cần cập nhật. Kiểm tra lại ngay trước ngày đi.
- Chỉ dẫn đường bằng ô tô hoạt động offline; nhiều tính năng khác thì không, trong đó có tình trạng giao thông thời gian thực. Đừng trông chờ chế độ xe hai bánh hay thông tin kẹt xe khi mất sóng.
Kèm theo đó, hãy chụp màn hình những ngã rẽ quan trọng. Ảnh chụp màn hình không bao giờ hết hạn và không cần sóng.
Khi Google Maps dẫn vào ngõ hẹp, đường xấu
Chuyện này xảy ra, nhất là khi ứng dụng cố rút ngắn vài phút. Dấu hiệu nhận ra sớm, ngay trên bản xem trước:
- Tuyến bẻ ngoặt nhiều lần trong một khu vực nhỏ thay vì đi theo đường trục.
- Đoạn đường không có tên, hoặc hiện bằng nét mảnh hơn hẳn các đường xung quanh.
- Tuyến ngắn hơn hẳn phương án còn lại nhưng thời gian dự kiến lại không ngắn hơn bao nhiêu — thường là dấu hiệu đường xấu hoặc nhiều khúc cua.
Khi gặp tình huống đó trên đường, nguyên tắc an toàn đơn giản: dừng lại ở chỗ an toàn rồi mới xem bản đồ, không vừa đi vừa nhìn. Nếu đoạn đường phía trước là đường đất, ngập nước hoặc dốc trơn, quay lại đường trục đáng giá hơn là tiết kiệm vài phút. Chế độ Street View trên những đoạn nghi ngờ cũng giúp bạn thấy trước mặt đường, nếu khu vực đó có ảnh.
Và luôn nhớ: ứng dụng không biết bạn đang đi xe gì, chở bao nhiêu đồ, hay trời vừa mưa xong.
Tiết kiệm pin và giữ sóng
Dẫn đường liên tục là tác vụ ngốn pin nhất trên điện thoại, cộng thêm màn hình sáng tối đa dưới nắng và tín hiệu chập chờn ở vùng núi khiến máy liên tục dò sóng.
- Cắm sạc khi đang dẫn đường, nếu xe có cổng sạc. Nếu không, mang sạc dự phòng.
- Dùng giá đỡ có kẹp chắc và kiểm tra lại sau vài cây số đầu. Rung trên đường xấu làm điện thoại tụt dần khỏi kẹp.
- Tắt Wi-Fi và Bluetooth nếu không dùng.
- Dùng bản đồ offline ở những đoạn mất sóng, thay vì để máy dò mạng liên tục.
- Giảm độ sáng khi trời râm và chuyển sang chế độ chỉ phát âm thanh khi không cần nhìn màn hình.
- Túi chống nước cho điện thoại. Nắng gắt kèm sạc liên tục làm máy nóng; mưa thì khỏi nói. Cả hai đều làm hỏng chuyến đi nhanh hơn bạn tưởng.
Phần đồ mang theo cho điện thoại và cho xe có trong bài chuẩn bị đồ đi phượt bằng xe máy.
Câu hỏi thường gặp
Google Maps có chế độ xe máy ở Việt Nam không?
Trang trợ giúp chính thức của Google chỉ nói tính năng chỉ đường cho xe hai bánh có trên thiết bị di động và ở một số khu vực, không kèm danh sách quốc gia. Vì vậy cách kiểm tra đáng tin duy nhất là mở Google Maps trên chính điện thoại bạn sẽ mang theo, chọn một điểm đến trong khu vực bạn sắp đi, chạm Chỉ đường và xem hàng phương tiện có biểu tượng xe hai bánh hay không.
Tại sao điện thoại của tôi không có biểu tượng xe máy?
Không có công tắc bật tắt trong phần Cài đặt — biểu tượng xuất hiện tùy khu vực và thiết bị. Hãy cập nhật ứng dụng, kiểm tra xem bạn đang dẫn đường cho đúng khu vực, và thử trên một máy khác nếu có. Nếu vẫn không có, dùng chế độ ô tô kèm tùy chọn tránh đường cao tốc.
Xe máy có được đi vào cao tốc không?
Không. Điều 25 khoản 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 quy định xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự, xe thô sơ và người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người và phương tiện phục vụ quản lý, bảo trì. Nếu ứng dụng dẫn lên cao tốc thì tuyến đó sai — hãy bật tùy chọn tránh đường cao tốc và tin biển báo tại chỗ.
Bản đồ offline có dẫn đường được không?
Chỉ dẫn đường bằng ô tô hoạt động khi không có mạng; nhiều tính năng khác thì không, trong đó có tình trạng giao thông thời gian thực. Hãy tải vùng bản đồ trước khi lên đường, chia thành vài vùng nhỏ chồng mép nếu cung đường dài, và kiểm tra lại hạn của bản đồ ngay trước ngày đi.
Nên dùng Google Maps hay bản đồ giấy khi đi phượt?
Dùng cả hai theo cách khác nhau: Google Maps để dẫn đường từng ngã rẽ, còn ảnh chụp màn hình những ngã rẽ quan trọng và số điện thoại ghi ra giấy để phòng khi hết pin hoặc mất sóng. Thứ hỏng giữa đường thường là điện thoại, không phải bản đồ.
Trước khi lên đường
Lên tuyến xong, gửi cho Mr Tú xem trước: những cung nào xe máy đi được, đoạn nào nên tránh vào giờ nào, và chỗ nào thực tế khác với bản đồ. Đó là loại thông tin không có trong ứng dụng nào cả.
Nếu chuyến đi của bạn bắt đầu từ trung tâm, bài chạy xe máy trong phố cổ Hà Nội nói về phần giao thông đô thị trước khi ra khỏi thành phố.
Nếu bạn chưa có tuyến mà cần dựng từ đầu, bài cách lên lộ trình đi phượt xe máy trình bày phương pháp đầy đủ: điểm neo, giờ ngồi trên xe, điểm xăng và phương án dự phòng.
Nếu bạn đang chọn chỗ gắn điện thoại lên xe, bài kẹp điện thoại xe máy so sánh kẹp chân gương, kẹp ghi-đông và túi chống nước, kèm phần rung động và camera.
Đang phân vân giữa các app? Bài này hướng dẫn dùng Google Maps. Nếu bạn muốn so sánh Google Maps với Vietmap Live và OsmAnd trước khi chọn, xem: so sánh app chỉ đường cho xe máy.
Bình luận