Trong phố, người đi bộ có thể bước xuống lòng đường từ sau một chiếc xe đỗ, từ bến xe buýt hay ngay tại góc ngã tư bạn định rẽ. Người đi xe máy gây nguy hiểm lớn hơn cho họ nên cũng có trách nhiệm lớn hơn. Bài này tổng hợp quy tắc 204 đến 210 trong Highway Code của Vương quốc Anh trên GOV.UK và hướng dẫn trong Motorcycle Operator Handbook 2024 của bang Utah (Mỹ). Khi đi ở Việt Nam, bạn vẫn cần tuân thủ quy định giao thông hiện hành tại chỗ.
Trả lời nhanh: đi xe máy thế nào để an toàn cho người đi bộ?
Mục lục12
- Đi chậm ở phố đông, khu dân cư, bến xe buýt, cạnh xe đỗ và gần trường học.
- Nhường người đã bắt đầu qua đường và người đang qua con đường bạn rẽ vào.
- Đặc biệt chú ý trẻ em và người già, những người có thể không ước lượng được tốc độ của bạn.
- Không giục người đi bộ bằng cách rú ga hay nhích xe lên.
- Trên đường quê hẹp không có vỉa hè: giảm tốc, sẵn sàng dừng và chừa khoảng rộng khi đi qua.
Những nơi cần đi chậm và cẩn thận
Quy tắc 206 và 208 của Highway Code liệt kê những nơi cần lái cẩn thận và chậm:
| Nơi | Vì sao | Nguồn |
|---|---|---|
| Phố mua sắm đông, khu dân cư | Người đi bộ có thể xuất hiện bất cứ lúc nào | Highway Code 206 |
| Bến xe buýt và trạm tàu điện | Người đi bộ có thể bước ra đường đột ngột | Highway Code 206 |
| Cạnh xe đang đỗ | Trẻ em có thể chạy ra đường bất ngờ | Highway Code 206 |
| Khi rẽ ở ngã tư | Phải nhường người đang qua hoặc chờ qua con đường bạn rẽ vào | Highway Code 206 |
| Đoạn đường đang sửa hoặc vỉa hè bị chắn | Có người làm việc hoặc người đi bộ phải xuống lòng đường | Highway Code 206 |
| Đường quê hẹp không có vỉa hè | Người đi bộ đi chung lòng đường; cần sẵn sàng dừng | Highway Code 206 |
| Gần trường học | Trẻ em đi bộ và đi xe đạp | Highway Code 208 |
Ai là người dễ tổn thương nhất
Quy tắc 204 xác định người đi bộ, đặc biệt là trẻ em, người lớn tuổi và người khuyết tật, là nhóm chịu rủi ro cao nhất; người có thể gây hại lớn hơn thì có trách nhiệm lớn hơn trong việc giảm nguy hiểm cho người khác. Quy tắc 207 nêu ví dụ: ở 40 dặm/giờ (64 km/h) xe có thể gây tử vong cho người đi bộ bị đâm, còn ở 20 dặm/giờ (32 km/h) khả năng tử vong chỉ khoảng 1 trên 20.
- Trẻ em và người lớn tuổi có thể không ước lượng được tốc độ của bạn và bước ra ngay phía trước.
- Người khiếm thính có thể không nghe thấy xe đang tới; người đi lại khó khăn cần thêm thời gian.
- Người khiếm thị có thể cầm gậy trắng hoặc đi cùng chó dẫn đường và không thấy bạn đang tới.
Trẻ em và khu vực trường học
Quy tắc 205 cảnh báo nguy cơ người đi bộ, nhất là trẻ em, bước xuống đường bất ngờ, nên hãy lái với tốc độ phù hợp và luôn nghĩ đến an toàn của trẻ. Quy tắc 208 yêu cầu đi chậm gần trường học và đặc biệt chú ý trẻ đi bộ, đi xe đạp; quy tắc 209 nhắc đi chậm khi vượt xe buýt đưa đón học sinh đang dừng vì trẻ có thể đang lên xuống.
- Giảm tốc khi thấy trẻ chơi gần đường hoặc đi cùng người lớn.
- Cẩn thận cạnh xe đỗ, nơi trẻ có thể chạy ra từ giữa hai xe.
- Sẵn sàng phanh bằng cả hai phanh; xem cách phanh xe máy an toàn.
Khi rẽ và khi người đi bộ đã bắt đầu qua đường
Theo quy tắc 206, khi rẽ ở ngã tư, bạn nên nhường người đi bộ đang qua hoặc đang chờ qua con đường mà bạn rẽ vào hoặc rẽ ra. Người đi bộ đã bắt đầu qua đường phía trước bạn cũng được ưu tiên. Quy tắc 207 nhắc kiên nhẫn với người lớn tuổi và không giục họ bằng cách rú ga hay nhích xe lên.
- Giảm tốc trước khi rẽ để có thời gian nhìn vạch qua đường và lề đường; xem đổi làn và rẽ an toàn.
- Chờ người đi bộ qua hẳn rồi mới đi tiếp.
- Không rú ga hay nhích xe để hối thúc.
Bến xe buýt, xe đỗ và đoạn đường đang sửa
Quy tắc 206 lưu ý người đi bộ có thể bước ra đột ngột ở bến xe buýt, còn ở đoạn đường đang sửa có thể có người làm việc ngay trên hoặc cạnh lòng đường. Sổ tay Utah cũng khuyên khi đi qua xe đỗ, hãy giữ phần làn xa xe đỗ để tránh người bước ra từ giữa hai xe.
- Giảm tốc khi qua bến xe buýt, nhất là khi xe buýt đang dừng.
- Giữ khoảng cách với hàng xe đỗ; xem đi xe máy qua hàng ô tô đỗ.
- Qua đoạn sửa đường chậm rãi và để ý người đi bộ phải xuống lòng đường khi vỉa hè bị chắn.
Dùng còi và đi trên đường quê hẹp
Sổ tay Utah khuyên bấm một tiếng còi ngắn trước khi vượt qua người có thể đi vào làn của bạn, ví dụ người đang đi bộ trên đường. Nhưng theo quy tắc 207, người khiếm thính có thể không nghe thấy bạn, nên còi chỉ là biện pháp phụ. Trên đường quê hẹp không có vỉa hè, quy tắc 206 yêu cầu luôn giảm tốc, sẵn sàng dừng và chừa khoảng rộng khi đi qua người đi bộ.
- Bấm còi ngắn, nhẹ thay vì bấm dài liên tục.
- Quan sát sớm để thấy người đi bộ từ xa; xem kỹ năng quan sát khi lái xe máy.
- Chừa khoảng rộng khi vượt người đi bộ, chỉ vượt khi đường phía trước thông thoáng.
Nếu thuê xe tại Mr Tú – Thuê xe máy Phố Cổ, bạn có thể đọc thêm kinh nghiệm chạy xe máy ở Phố Cổ Hà Nội, nơi người đi bộ và xe máy dùng chung những con phố hẹp.
Câu hỏi thường gặp về người đi bộ
Khi rẽ có phải nhường người đi bộ không?
Theo quy tắc 206 của Highway Code, bạn nên nhường người đang qua hoặc đang chờ qua con đường bạn rẽ vào hay rẽ ra.
Vì sao phải đi chậm hơn gần trẻ em?
Quy tắc 205 và 207 cho biết trẻ em có thể bước xuống đường bất ngờ và không ước lượng được tốc độ của xe; tốc độ thấp giúp giảm mạnh nguy cơ tử vong nếu va chạm.
Có nên bấm còi để người đi bộ tránh?
Một tiếng còi ngắn giúp người khác chú ý, nhưng không dùng còi để giục. Người khiếm thính có thể không nghe thấy, vì vậy hãy giảm tốc và sẵn sàng dừng.
Đi trên đường quê không có vỉa hè cần lưu ý gì?
Quy tắc 206 khuyên luôn giảm tốc, sẵn sàng dừng khi cần và chừa khoảng rộng khi đi qua người đi bộ.
Nguồn: GOV.UK – The Highway Code, quy tắc 204–210 (Road users requiring extra care); Utah Department of Public Safety, Driver License Division – Motorcycle Operator Handbook 2024 (Horn; Passing parked cars). Kiểm tra ngày 13/11/2026.
Bình luận