Le casque modulable permet de relever toute la mentonnière comme un jet, puis de la rabattre pour rouler comme avec un intégral. Ce guide détaille le casque modulable, ses avantages et inconvénients, la signification des marquages P, J et P/J selon la norme européenne ECE 22.06, la manière de juger le verrouillage de la mentonnière, et qui devrait le préférer à un intégral pour voyager dans les pays chauds.
Réponse rapide
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- Est-il sûr : cela dépend du modèle. Mentonnière fermée et verrouillée, il est testé comme un intégral ; son point faible propre est le verrou de mentonnière.
- Le marquage clé : selon l’ECE 22.06, seul un casque P/J peut être utilisé fermé et ouvert. Sans P/J, roulez uniquement mentonnière fermée.
- Avantages : plus facile à mettre et à retirer avec des lunettes, on parle et on boit à l’arrêt sans l’enlever, plus d’air aux feux rouges.
- Inconvénients : charnières et verrou ajoutent en général du poids, une jointure et une pièce de plus qui peut lâcher.
Comment fonctionne un casque modulable
La mentonnière est fixée à la calotte par une charnière de chaque côté et se verrouille par un loquet à l’avant. Un bouton la libère et elle se relève avec l’écran. En la rabattant, écoutez le clic et tirez vers le bas pour vérifier qu’elle est bien verrouillée.
La différence tenant à ce mécanisme, les règles générales restent valables : bonne taille, étiquette d’homologation lisible, pas de contrefaçon. Voir quel casque moto choisir et choisir la taille de son casque.
Avantages : lunettes, discussion, air à l’arrêt
- Porteurs de lunettes : mentonnière relevée, on enfile le casque sans retirer ses lunettes, contrairement à un intégral.
- Arrêts rapides : demander son chemin, payer l’essence, boire ou discuter sans enlever le casque ni défaire la jugulaire.
- De l’air à l’arrêt : au feu rouge ou dans les bouchons en plein soleil, relever la mentonnière soulage. Refermez-la avant de repartir, sauf si le casque est P/J.
- En roulant : mentonnière fermée, le menton est couvert comme avec un intégral, ce qu’un jet ne permet pas.
Inconvénients : poids, mécanisme de mentonnière, jointures
- Poids : charnières et verrou rendent en général un modulable plus lourd qu’un intégral de même gamme. Comparez les poids annoncés et portez le casque un moment avant d’acheter.
- Le verrou : une pièce qu’un intégral n’a pas. Selon SHARP, le programme d’évaluation des casques du ministère britannique des Transports, les normes n’exigent pas de contrôler le verrou lors des tests de choc, et le risque de blessure augmente quand la fiabilité du verrou baisse.
- Jointures et bruit : la jonction entre mentonnière et calotte peut laisser passer de l’air ; le niveau de bruit varie beaucoup selon les modèles.
- Entretien : poussière et sable peuvent gripper le verrou ; s’il a du jeu ou s’enclenche mal, ne roulez pas avec ce casque.
Homologation P/J selon l’ECE 22.06
Selon l’explication de Dainese sur l’ECE 22.06 (publiée le 29 août 2025), P signifie « protective », la configuration intégrale, et J « jet », la configuration ouverte. Un modulable P/J peut être utilisé fermé comme ouvert ; pour l’obtenir, il doit réussir les deux séries d’essais, la mentonnière devant rester fermée ou ouverte dans les essais correspondants. RideApart ajoute qu’en cas d’échec, la mentonnière est marquée comme non protectrice.
Les conseils de sécurité du gouvernement britannique sur les casques (mis à jour le 22 juillet 2025) indiquent qu’un casque dont la protection basse du visage n’est pas protectrice doit porter la mention « Does not protect chin from impacts » et/ou le symbole correspondant. Si vous voyez cette mention, ne considérez pas la mentonnière comme une protection du menton.
Le score de verrouillage SHARP : pour les casques à mentonnière relevable, SHARP publie le pourcentage d’essais de choc au cours desquels la mentonnière est restée entièrement verrouillée. L’exemple donné par SHARP : si elle s’ouvre neuf fois, le score est de 70 %. Ce score n’entre pas dans la note en étoiles ; regardez donc les deux chiffres si le modèle visé a été testé.
Au Vietnam : nous n’avons pas vérifié si la réglementation nationale QCVN 2:2021/BKHCN prévoit des règles propres aux modulables, et nous n’affirmons rien à ce sujet. Par prudence : si l’étiquette n’indique pas clairement P/J, roulez uniquement mentonnière fermée et verrouillée.
Le modulable sous la chaleur
Dans les pays chauds, le modulable montre surtout son intérêt à l’arrêt : mentonnière relevée au feu, à la pause boisson, en demandant son chemin. En roulant, la fraîcheur dépend surtout des aérations de chaque modèle, pas de la mentonnière ouverte.
- Ne roulez pas mentonnière relevée si le casque n’est pas P/J ; même sur un P/J, une mentonnière ouverte ne protège pas le menton.
- Vérifiez le verrou à chaque fermeture : à force d’ouvrir et fermer dans la journée, on oublie facilement ce geste.
- Gardez le loquet propre : essuyez la poussière après les journées sur piste.
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Qui doit choisir modulable ou intégral
| Situation | Choix | Pourquoi |
|---|---|---|
| Porteur de lunettes, nombreux arrêts photo ou demandes de chemin | Modulable | Plus simple à enfiler, retirer et pour parler |
| Longues étapes avec peu d’arrêts | Intégral | En général plus léger, sans verrou de mentonnière |
| Envie de rouler doucement mentonnière ouverte | Uniquement un casque P/J | Un casque non P/J n’est testé que fermé |
| Routes poussiéreuses, peu d’entretien du casque | Intégral | Moins de pièces mobiles à garder propres |
Questions fréquentes
Un casque modulable est-il aussi sûr qu’un intégral ?
Mentonnière fermée et verrouillée, il est testé comme un intégral. La différence est le verrou ; selon SHARP, le risque de blessure augmente quand sa fiabilité baisse, regardez donc le score de verrouillage si SHARP a testé le modèle.
Peut-on rouler avec la mentonnière relevée ?
Selon l’ECE 22.06, seul un casque marqué P/J peut être utilisé dans les deux configurations. Sans P/J, roulez uniquement mentonnière fermée.
Que signifie P/J sur l’étiquette d’un casque ?
P désigne la configuration intégrale avec protection du menton, J la configuration ouverte. P/J signifie que le casque a réussi les essais dans les deux.
Le modulable convient-il aux porteurs de lunettes ?
Souvent oui, car on peut mettre et retirer le casque sans enlever ses lunettes. Vérifiez tout de même que les branches ne serrent pas les tempes sur un long trajet.
Sources, vérifiées le 12 novembre 2026 : Dainese, fonctionnement de l’homologation ECE 22.06 (29 août 2025) ; RideApart, l’ECE 22.06 expliquée ; GOV.UK, casques, écrans et lunettes moto (mis à jour le 22 juillet 2025) ; SHARP, méthode d’essai et score de verrouillage.
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