Nos scooters et motos de location

Les exemples de modèles expliquent les catégories. Confirmez le véhicule réel, le prix, la caution, les documents, l’assurance et les modalités de remise avec Mr Tú avant de réserver.

Mr Tú loue deux types de deux-roues près du vieux quartier de Hanoï (Phố Cổ) : des scooters automatiques, comme la Honda Vision ou la Yamaha Mio, et des motos semi-automatiques, comme la Honda Wave. La liste ci-dessous présente les modèles proposés ; leur disponibilité vous est confirmée quand vous nous contactez.

Les tarifs de chaque modèle, à la journée, à la semaine ou au mois, figurent sur la page prix de la location.

Scooter automatique ou moto semi-automatique ?

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Tout se joue sur la boîte de vitesses. Le bon choix dépend surtout de votre expérience de la conduite et de l’usage que vous prévoyez.

Quel modèle selon votre séjour ?

• Quelques jours de découverte — un scooter automatique : vous vous concentrez sur la circulation, pas sur les vitesses.
• À deux — signalez-le en réservant pour choisir un modèle confortable pour deux. Le passager doit lui aussi porter un casque.
• Avec des bagages — un sac à dos se transporte sans difficulté ; pour une valise, un taxi reste la solution raisonnable.
• Plusieurs mois à Hanoï — pensez au confort au quotidien et à la consommation ; voir la location de moto au mois.
• Sorties hors de la ville — posez la question avant de réserver : les conditions d’utilisation hors de Hanoï sont confirmées par Mr Tú et inscrites au contrat. Sur les routes en pente, le frein moteur d’une semi-automatique est un atout.

Cylindrée et permis : quelle catégorie pour quel modèle ?

Au Vietnam, la catégorie de permis exigée dépend de la cylindrée : A1 pour les motos jusqu’à 125 cm³, A au-delà. Avant de réserver, demandez à Mr Tú la cylindrée exacte du modèle qui vous intéresse et comparez-la avec les catégories inscrites sur votre permis.

Sans permis vietnamien, vous devez présenter votre permis national moto accompagné d’un permis international conforme à la convention de 1968. Un permis voiture seul ne suffit pas pour conduire un scooter de location.

Débutant : faut-il louer un scooter à Hanoï ?

Si vous n’avez jamais conduit de deux-roues motorisé, Hanoï n’est pas le bon endroit pour apprendre : la circulation y est dense et demande des réflexes. Dans tous les cas, la loi exige un permis valable pour la catégorie du véhicule.

Si vous avez le permis mais peu d’expérience, choisissez un scooter automatique, faites vos premiers kilomètres en dehors des heures de pointe et gardez une allure régulière. Les règles de permis et nos conseils de conduite sont réunis dans le guide permis, documents et FAQ.

Le casque, obligatoire pour le conducteur et le passager

Au Vietnam, le conducteur et le passager doivent porter un casque conforme à la norme nationale, jugulaire attachée. Au moment de réserver, demandez à Mr Tú si des casques sont fournis avec la location. Si vous préférez utiliser votre propre casque, il doit lui aussi respecter cette norme.

Avant de partir, vérifiez que le casque est à votre taille, qu’il ne bouge pas une fois la jugulaire serrée et que la boucle se ferme correctement.

La vérification du véhicule à la remise

À la remise, vous vérifiez le véhicule avec Mr Tú, puis son état est photographié. Prenez quelques minutes pour :

• tester les freins avant et arrière ;
• regarder l’usure et le gonflage des pneus ;
• allumer le phare, le feu arrière, le feu stop et les clignotants ;
• essayer le klaxon, indispensable à Hanoï ;
• régler les rétroviseurs ;
• relever le niveau d’essence, inscrit au contrat.

Les photos et l’état noté au contrat servent de référence au retour. Les règles complètes figurent dans nos conditions de location.

Disponibilité et réservation

Les modèles présentés sont ceux que Mr Tú propose à la location. La disponibilité d’un modèle précis à vos dates vous est confirmée quand vous nous contactez : si vous tenez à un modèle, réservez dès que vos dates sont fixées.

Pour que Mr Tú puisse vous répondre précisément, indiquez le modèle souhaité, vos dates, le nombre de personnes qui rouleront et le quartier où vous logez. Le prix, la caution et le lieu de remise vous sont alors confirmés avant toute réservation.

Questions fréquentes sur nos modèles

Quel permis faut-il pour conduire ces scooters ?

Un permis valable pour la catégorie du véhicule : A1 jusqu’à 125 cm³, A au-delà. Sans permis vietnamien, il vous faut un permis international conforme à la convention de 1968, accompagné de votre permis national moto.

Peut-on réserver un modèle précis ?

Oui, indiquez-le quand vous nous contactez. Mr Tú vous confirme s’il est disponible à vos dates avant toute réservation.

Un scooter automatique convient-il pour rouler à deux ?

Oui, à condition que le passager porte lui aussi un casque conforme, jugulaire attachée. Signalez-le en réservant pour choisir un modèle adapté à deux personnes.

Choisir le véhicule réel, pas seulement son nom

Un même nom de modèle peut correspondre à plusieurs années, cylindrées ou versions. Les exemples cités pour expliquer les catégories ne confirment pas le stock actuel de Mr Tú. Demandez quel véhicule est disponible pour vos dates, quelle cylindrée figure sur ses documents et comment il se commande. La forme de la carrosserie ou une photo ne permet pas de déduire les exigences de permis. Faites clarifier tout élément qui affecte votre droit de conduire ou votre aisance avant de vous engager. Deux véhicules d’une même catégorie peuvent rester très différents à déplacer, arrêter ou faire tourner.

Vérifier la position à l’arrêt

Dans un endroit adapté et sûr, asseyez-vous, tenez le guidon droit et évaluez votre capacité à stabiliser le véhicule. Pensez aussi à le sortir d’une place de stationnement. Deux personnes de même taille peuvent se sentir différemment selon leur longueur de jambes et leur expérience. Un grand coffre ne justifie pas le choix d’un véhicule trop difficile à équilibrer. Si le simple contrôle à l’arrêt vous met en difficulté, discutez d’une autre possibilité. Vous n’êtes pas obligé de conduire parce que vous êtes déjà au rendez-vous ou aviez choisi ce modèle sur une photo.

Anticiper les bagages et le passager

Indiquez si vous transporterez un passager et demandez la charge autorisée ainsi que les conditions d’usage. Ne prévoyez pas de poser une grosse valise sur le plancher ou de suspendre un sac lourd au guidon. Les bagages peuvent gêner direction, visibilité et équilibre. Un transfert séparé pour les bagages d’arrivée, suivi d’une remise du scooter plus tard, est parfois plus facile à organiser. Vérifiez réellement la place sous la selle : un casque ou un ordinateur n’y entre pas nécessairement. Un coffre n’est pas automatiquement étanche ni adapté à la conservation d’objets précieux.

Repérer les commandes avant de partir

Demandez une explication de la clé, de l’ouverture de selle, du réservoir, des clignotants, des feux, du klaxon et des béquilles. Sur une moto semi-automatique, faites préciser le passage des vitesses de ce véhicule. Sur un scooter automatique, vérifiez la procédure de démarrage et la coupure éventuelle liée à la béquille latérale. Les équipements changent selon les versions. Une vidéo sur un modèle voisin ne remplace pas cette explication. Faites les manipulations adaptées à l’arrêt et ne découvrez pas les interrupteurs dans la circulation. Si une commande ne réagit pas comme prévu, signalez-le avant le départ.

Effectuer un court essai seulement si les conditions le permettent

Si vous êtes autorisé et compétent pour conduire et disposez d’un endroit légal et sûr, commencez à faible vitesse pour comprendre la réponse de l’accélérateur et des freins. Arrêtez-vous en cas de bruit, voyant, déviation ou freinage inhabituel. Ne testez pas brutalement les freins au milieu du trafic et n’utilisez pas une rue publique pour votre première leçon. Un court essai peut révéler un problème immédiat ; il ne constitue pas une inspection technique complète ni une garantie mécanique. Vous devez pouvoir demander une explication et refuser un véhicule inadapté avant de finaliser la location.

Confirmer documents, carburant et assistance

Avant l’accord, demandez les documents du véhicule et les informations d’assurance remis, le carburant à utiliser, le niveau initial et la personne à contacter en cas de problème. Le site n’annonce pas de service de remplacement confirmé, de délai garanti de dépannage ni de réparations gratuites pour Mr Tú. Ces points se discutent séparément. Mentionnez toute sortie envisagée hors de Hanoï avant de réserver. Un article consacré à une destination ne confirme pas que le véhicule est autorisé, équipé ou accompagné d’une assistance pour cette route. L’usage permis doit être clair avant de préparer un trajet plus long.

Choisir aussi quand laisser le véhicule garé

Un deux-roues peut convenir avec l’expérience, les documents et un itinéraire adaptés. Pour une visite à pied, une forte pluie, une arrivée tardive ou une sortie avec alcool, un autre moyen de déplacement peut être préférable. Comparez le parcours complet, y compris bagages, stationnement et rendez-vous de retour. Renoncer à conduire lorsque les conditions ne conviennent pas est une décision pratique. Une incertitude sur le permis ou les commandes doit être résolue avant la remise. Vous pouvez combiner plusieurs moyens de transport selon la journée au lieu de considérer le scooter comme obligatoire pour tout le séjour.

Vérifiez votre permis précis : les anciens permis vietnamiens et certaines reconnaissances internationales peuvent avoir un champ différent des nouvelles catégories. Consultez le document, sa date de délivrance et le véhicule dans le texte consolidé de la loi routière vietnamienne de 2026. Le nom d’une catégorie ne suffit pas dans tous les cas.