Motorradhelm – welche Größe? Kopfumfang messen, Sitz prüfen

Das S, M oder L auf dem Karton ist ein Anhaltspunkt, keine Antwort. Die Snell Memorial Foundation, die Helme zertifiziert, sagt es deutlich: Die Größenangabe ist nur ein grober Hinweis, weil die Größen zwischen Herstellern abweichen. Entscheidend ist, ob der Helm auf dem Kopf sitzen bleibt. Hier geht es ums Messen, ums Lesen von Größentabellen und um die Sitzprobe — auch beim Helm, der zum Mietroller gehört.

Kopfumfang richtig messen

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Mit einem weichen Maßband den größten Umfang des Kopfes messen:

• Das Band über die Stirn etwa eine Fingerbreite über den Augenbrauen führen und hinten um die am weitesten vorstehende Stelle des Hinterkopfs.
• Das Band fest an der Kopfhaut anliegen lassen, aber nicht einschnüren, und waagerecht halten — rutscht es hinten nach unten, stimmt der Wert nicht.
• Zweimal messen und den größeren Wert nehmen. Ohne Maßband geht es mit einer Schnur, die man anschließend am Lineal abmisst.
• Wer dichtes Haar hat oder es zusammenbindet, misst mit genau der Frisur, in der später gefahren wird.

Dieser Wert ist der Ausgangspunkt für die Tabelle — nicht das Ende der Entscheidung.

Größentabellen lesen

Wir veröffentlichen hier bewusst keine allgemeine Tabelle nach dem Muster „S entspricht so und so viel Zentimeter“, denn eine solche Tabelle ist für irgendeinen Hersteller immer falsch. Stattdessen:

• Die Tabelle genau der Marke dieses Helms verwenden — meist auf dem Karton, auf dem Innenetikett oder auf der Herstellerseite.
• Liegt Ihr Wert zwischen zwei Größen, probieren Sie beide. Viele landen bei der kleineren, weil das Polster mit der Zeit weicher wird — das gilt aber nur, wenn der Helm nicht von Anfang an drückt.
• Größen lassen sich nicht übertragen. Das M der einen Marke kann dem L einer anderen entsprechen.

Warum Größen je Hersteller abweichen

Neben dem Umfang hat jede Helmreihe eine andere Innenform. Snell weist darauf hin, dass Menschen mit breiter oder schmaler Stirn bei einer anderen Marke oder Modellreihe besser passen können — zwei Personen mit identischem Maß brauchen also unter Umständen ganz verschiedene Helme. Auch deshalb ist der Kauf allein nach der Zahl unzuverlässig.

Kopfform: rund oder länglich

Hersteller teilen ihre Innenschalen üblicherweise nach Kopfform ein — runder, von vorn nach hinten länger, oder dazwischen. Diese Einteilung stammt von den Marken und nicht aus einer gemeinsamen Norm, die Bezeichnungen unterscheiden sich entsprechend.

Die Namen brauchen Sie nicht. Sie müssen nur erkennen, wenn die Form nicht passt:

• Druck an den Schläfen, während Stirn und Hinterkopf locker bleiben: die Schale ist länger als Ihr Kopf.
• Druck an Stirn und Hinterkopf, während es an den Seiten locker bleibt: die Schale ist runder als Ihr Kopf.

In beiden Fällen hilft eine andere Größe nicht weiter — es braucht eine andere Modellreihe.

Sitzprobe Schritt für Schritt

Snells Maßstab ist kurz: Ein gut sitzender Helm liegt rundum am Oberkopf an und verrutscht nicht auf dem Kopf. So prüfen Sie das.

• Schritt 1 — aufsetzen. Ein richtig großer Helm geht an den Ohren vorbei meist etwas stramm. Rutscht er leicht hinein, ist er wahrscheinlich zu groß.
• Schritt 2 — Anlage prüfen. Das Polster sollte rundum gleichmäßig anliegen, ohne Spalt an Stirn oder Seiten.
• Schritt 3 — Kopf bewegen. Sanft seitlich schütteln und nicken. Die Kopfhaut muss sich mit dem Helm bewegen. Gleitet der Helm, während der Kopf stillsteht, ist er zu groß.
• Schritt 4 — ein paar Minuten aufbehalten. Ein Helm, der zehn Sekunden lang gut wirkt, kann nach fünf Minuten an der Stirn schmerzen. Ein einzelner Druckpunkt bedeutet falsche Form oder falsche Größe.

Wangenpolster und Kinnriemen

• Die Wangenpolster sollen leicht an den Wangen anliegen. Ein neuer Helm umschließt die Wangen stärker als erwartet, und genau dieser Teil wird mit der Zeit am schnellsten weicher.
• Der Kinnriemen muss unter dem Kinn stramm geschlossen sein. Snell nennt eine einfache Probe: es dürfen nicht mehr als zwei Finger unter den Riemen passen. Ein lockerer Riemen lässt den Helm übermäßig wandern oder bei einem Sturz abgehen.

Ein zertifizierter Helm in der falschen Größe schützt nicht wie vorgesehen. Snell verbindet besser passende Helme mit weniger Kopfverletzungen und empfiehlt, einen Helm vor dem Kauf aufzusetzen, statt nach Maß zu bestellen.

Passform des Miethelms prüfen

Beim Helm, der zum Fahrzeug gehört, können Sie die Größe nicht vorher wählen — prüfen können Sie sie trotzdem, in einer Minute bei der Übergabe:

• Aufsetzen, Riemen schließen, Kopf seitlich schütteln. Verrutscht er, sagen Sie es und bitten um einen anderen.
• Den Spalt unter dem Riemen mit der Zwei-Finger-Probe von oben kontrollieren.
• Kurz auf das Polster schauen: Ist es platt gedrückt, ist der Helm alt — und ein alter Helm sitzt meist lockerer, als sein Etikett vermuten lässt.

Den Zustand eines Miethelms zu prüfen — Schale, Verschluss, Visier, Alter — behandelt ein eigener Artikel: Miethelm vor der Fahrt prüfen. Helmtyp und Normen stehen in Motorradhelm und Norm. Dieser Artikel behandelt nur Größe und Passform.

Bei der Übergabe bei Mr Tú – Motorradvermietung in der Altstadt setzen Sie den Helm gleich auf und sagen sofort Bescheid, wenn er nicht passt — dann lässt er sich am einfachsten tauschen.

Häufige Fragen

Wie eng ist richtig eng?

Rundum gleichmäßig anliegend, kein Wandern beim Kopfschütteln, und nirgends ein Schmerzpunkt. Richtig fühlt sich gleichmäßiger Druck an, nicht ein Kneifen an einer Stelle.

Wird er nach einer Weile weiter?

Die Wangenpolster geben nach, stärker als das Polster am Oberkopf. Das ist aber kein Grund, einen Helm zu nehmen, der von der ersten Minute an drückt — und die harte Schale dehnt sich gar nicht.

Mein Maß liegt zwischen zwei Größen. Welche?

Beide in genau diesem Modell aufsetzen. Die Kopfschüttel-Probe entscheidet, nicht die Zahl.

Ändern zusammengebundene Haare etwas?

Sie ändern die Passform, also messen und probieren Sie mit der Frisur, in der Sie fahren werden. Ein hoher Dutt am Hinterkopf kippt den Helm und lässt ihn wandern.

Kann man nach Maß online bestellen?

Snell empfiehlt, vor dem Kauf aufzusetzen, und rät beim Onlinekauf zur Vorsicht — aus den beiden genannten Gründen: Größen weichen zwischen Marken ab, und die Kopfform zählt so viel wie der Umfang.

Der Miethelm passt nicht. Was tun?

Bei der Übergabe sagen, statt ihn für die ganze Tour hinzunehmen. Für lange Reisen bringen manche den eigenen Helm mit; für kurze Fahrten reicht ein passender Helm vom Vermieter.

Die richtige Größe nützt nichts, wenn der Helm kein echter Schutzhelm ist. Gefälschte Motorradhelme erkennen zeigt, wie Sie Schalen ohne Innenschale vorher aussortieren.

Lautsprecher in den eben gewählten Helm? Siehe Kommunikationssysteme: Halbschalen sind der schwierige Fall, und in Vietnam gilt dazu eine eigene Vorschrift.

Geteilte Helme bringen ein weiteres Problem mit: platt gedrücktes, feuchtes Polster macht den Helm weiter als angegeben. Siehe Motorradhelm reinigen.