Hai người đi Hà Nội có thể chọn một xe máy với một người lái và một người ngồi sau, hoặc thuê hai chiếc để mỗi người tự điều khiển. Hai phương án này khác nhau về giấy phép, kỹ năng, số mũ bảo hiểm, tiền thuê, tiền cọc và trách nhiệm hợp đồng.
Bài viết hướng dẫn tính tổng chi phí rõ ràng trước khi đặt, không dùng một bảng giá giả làm chính sách hiện hành của Mr Tú tại Phố Cổ. Lưu ý pháp lý: xe mô tô hai bánh thông thường được chở một hành khách, ngoài một số ngoại lệ pháp luật quy định; không được hiểu ‘hai người’ là hai hành khách ngồi sau.
Hai người đi một xe khác với hai người thuê hai xe
Mục lục24
Nếu chỉ một người có giấy phép và kỹ năng hợp lệ, phương án một xe có người ngồi sau có thể là lựa chọn cần kiểm tra. Nếu hai người đều đủ điều kiện và muốn đi riêng, phương án hai xe có thể linh hoạt hơn nhưng chi phí và việc quản lý xe thường tăng. Đừng mặc định tiền cọc cho hai người gấp đôi, cũng đừng giả định một xe sẽ đủ cho cả hành lý. Hỏi rõ cửa hàng bạn đang đề nghị một chiếc xe chở một người hay hai chiếc độc lập. Khi so báo giá, ghi số lượng xe trước tiên để tránh mọi phép tính sai ngay từ đầu.
Quy định chở người cần xác minh trước khi chọn xe
Khoản 1 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định người lái xe mô tô hai bánh, xe gắn máy thông thường chỉ được chở một người; một số trường hợp đặc biệt mới được chở tối đa hai người. Vì vậy, hai người lớn cùng đi một xe tức một người lái và một hành khách, không phải hai khách ngồi sau. Cả người lái lẫn người được chở phải đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn và cài quai đúng cách theo khoản 2. Hãy kiểm tra khả năng chở người thực tế của mẫu xe, không lấy lời quảng cáo rộng rãi thay cho quy định.
Người lái phải có giấy tờ phù hợp với đúng loại xe
Trong phương án một người lái và một người ngồi sau, hành khách không phải là người điều khiển, nhưng người lái phải đáp ứng quy định về tuổi, kỹ năng và giấy phép tương ứng. Nếu người lái là khách nước ngoài, cần kiểm tra cách Việt Nam công nhận bằng quốc gia và giấy phép quốc tế, chứ không thể tin mọi thẻ gắn chữ international. Với phương án hai xe, mỗi người tự lái đều phải đáp ứng đầy đủ những điều kiện đó. Không được chuyển tay lái cho hành khách chỉ vì người lái đã mệt. Nếu giấy phép hoặc khả năng còn chưa rõ, hãy chọn phương tiện có tài xế.
Giá thuê một xe không tự động tăng vì có hành khách
Một số báo giá thuê theo chiếc xe và thời hạn, nhưng điều kiện cụ thể có thể thay đổi theo mẫu xe, trang bị, gói dịch vụ và doanh nghiệp. Không nên tự tuyên bố một xe chở hai người luôn có giá bằng xe đi một mình. Hãy yêu cầu cửa hàng xác nhận xe phù hợp chở một hành khách, có đủ hai mũ, và báo một giá trọn gói theo ngày hoặc tuần. Nếu có phụ kiện bổ sung hoặc điều kiện riêng, cần ghi vào tin nhắn. Khi so với thuê hai xe, dùng cùng loại thời gian và nơi giao nhận. Tính đúng giá thực sẽ hữu ích hơn mọi ví dụ tròn số.
Thuê hai xe thường cần hai bộ thỏa thuận rõ ràng
Khi mỗi người đi một chiếc, thường có hai xe phải kiểm tra, hai bộ chìa khóa và hai khoản trách nhiệm bảo quản. Hãy hỏi hợp đồng có ghi cả hai người điều khiển, cách tính tiền thuê, cọc và thanh toán chung hay tách biệt. Không tự động nhân đôi mọi khoản phí: tiền giao nhận, giảm giá thuê dài hay chính sách đặt cọc có thể có cách tính riêng. Nhưng cũng đừng giả định được giảm giá vì đặt cùng lúc. Điều quan trọng là báo giá phải chỉ rõ từng chiếc, người có quyền lái và thời gian sử dụng, để khi trả xe không tranh cãi về xe nào phát sinh vấn đề.
Tiền thuê và tiền cọc là hai khoản khác bản chất
Tiền thuê là khoản trả để sử dụng xe theo lịch và điều kiện hợp đồng. Tiền cọc được dùng để bảo đảm nghĩa vụ và có thể hoàn theo thỏa thuận khi trả xe. Với hai người đi một xe, hãy hỏi số cọc áp dụng cho chiếc đó; với hai xe, hỏi từng khoản cho từng chiếc. Không lấy một khoản cọc hoàn lại rồi gộp vào ‘tổng chi phí đã tiêu’ nếu không có khấu trừ thực tế. Tuy nhiên, vẫn phải chuẩn bị đủ tiền ngay lúc nhận. Người đặt cọc nên giữ biên nhận, ảnh tình trạng xe và thông tin cách xử lý khi có tranh chấp.
Tổng tiền cần chuẩn bị ban đầu khác tổng chi phí cuối cùng
Hãy ghi hai dòng riêng: dòng A là chi phí dự kiến gồm tiền thuê, nhiên liệu, gửi xe, giao nhận và những phụ phí được xác nhận; dòng B là tiền mặt hoặc chuyển khoản cần ban đầu gồm khoản thanh toán trước cộng cọc. Nếu cọc được trả đầy đủ, chi phí cuối không bao gồm khoản đó. Nếu hợp đồng có khấu trừ hợp lệ, cần ghi rõ căn cứ và số tiền thực tế. Với hai xe, tách A và B cho từng xe rồi mới cộng. Cách làm này tránh tình trạng tưởng chi phí thuê quá cao chỉ vì đang nhìn tổng tiền mang theo lúc nhận phương tiện.
Thuê theo ngày: cần hỏi rõ giờ bắt đầu và giờ kết thúc
Cụm từ thuê một ngày không chứng minh mọi nơi đều tính đủ 24 giờ kể từ khi nhận xe. Hãy gửi chính xác giờ nhận và trả của cả hai người, kể cả khi dùng một xe. Nếu hai xe nhận hoặc trả khác thời điểm, nên yêu cầu giá từng chiếc. Hỏi phí phát sinh khi trả muộn, gia hạn bằng tin nhắn và nơi phải bàn giao. Đừng đặt giờ trả sát chuyến bay hay chuyến tàu, vì việc tìm bãi hoặc giao thông có thể làm chậm. Một ngày tự lái có thể phù hợp với cặp khách nhiều điểm đến, nhưng không mặc nhiên tiết kiệm hơn vài chuyến xe có tài xế.
Gói tuần hoặc tháng cần dựa trên số ngày sử dụng thực
Hai người ở Hà Nội nhiều ngày có thể muốn giữ một hoặc hai chiếc xe để chủ động. Trước khi thuê dài, hãy đếm thực tế bao nhiêu ngày có nhu cầu lái và bao nhiêu ngày dành để đi bộ, tham gia tour, hoặc rời Hà Nội bằng tàu. Chiếc xe vẫn cần được bảo quản khi không dùng. So giá theo ngày với giá tuần hay tháng cho đúng mẫu, phạm vi đi và điều kiện hoàn trả sớm. Không nên chỉ lấy một mức thuê tháng chia 30 rồi coi đó là chi phí mỗi ngày thực dùng. Một hợp đồng dài có thể tăng nghĩa vụ và số tiền cọc phải chuẩn bị.
Hai mũ bảo hiểm cần được xác nhận ngay trong báo giá
Đi một xe với một hành khách đòi hỏi cả hai đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn và cài quai đúng. Khi báo giá, hỏi cửa hàng có cung cấp hai mũ phù hợp kích cỡ không, điều kiện thay mũ nếu không vừa và cách ghi phụ kiện bàn giao. Không tự cho rằng mũ thứ hai miễn phí chỉ vì ảnh quảng cáo có hai người. Nếu thuê hai xe, mỗi người lái cũng cần một mũ phù hợp. Kiểm tra quai, khóa và tình trạng thực tế của mũ trước khi đi. Chi phí bổ sung, nếu có, cần được cửa hàng ghi rõ, không nên tự bịa khoản thuê mũ.
Đánh giá tải trọng và sự thoải mái của người ngồi sau
Ngay cả khi pháp luật cho phép chở một hành khách, mỗi mẫu xe có thiết kế, yên, chỗ để chân và giới hạn tải trọng cần tôn trọng. Hai người cộng vali nặng có thể khiến việc điều khiển, lên dốc và phanh kém an toàn. Không được treo đồ cồng kềnh gây che khuất gương hoặc làm lệch tay lái. Hãy kiểm tra thực tế chiếc xe, độ cao yên, cảm giác ngồi của người sau và khả năng quan sát của người lái. Khi nhu cầu mang nhiều túi, dùng ô tô có tài xế cho chặng hành lý có thể hợp lý hơn cả hai phương án thuê xe máy.
Nhiên liệu hoặc điện cần tính theo phương tiện thực tế
Với một xe xăng, hỏi mức nhiên liệu lúc bàn giao và điều kiện hoàn trả; với hai xe, ghi nhận riêng từng mức. Chi phí vận hành thay đổi theo quãng đường, mật độ giao thông, kiểu xe và tải trọng, nên không đưa một con số xăng cố định rồi coi là chi phí thật. Xe điện có thêm câu hỏi về dung lượng pin, phạm vi dự kiến, bộ sạc và nơi sạc an toàn. Không phải khách sạn nào cũng cho phép cắm sạc mọi mẫu xe. Nếu hai người đi chung một xe, không nên vì chở thêm người mà bỏ qua giới hạn kỹ thuật của phương tiện.
Chi phí bãi gửi có thể tính theo số xe và lượt dừng
Nếu hai người đi một xe, thông thường chỉ có một phương tiện cần tìm bãi; với hai xe, có thể phải trả hoặc xử lý chỗ gửi riêng cho từng chiếc. Tuy nhiên, phí bãi thực tế phụ thuộc nơi đến, loại phương tiện và cách thu, không thể tự xác nhận trước bằng một con số chung. Cần hỏi khách sạn có cho gửi xe qua đêm, mở cửa giờ nào và giá bao nhiêu. Mỗi điểm tham quan có thể có khu vực cấm dừng, đỗ. Việc phải tìm hai vị trí gửi cùng lúc còn có thể làm tăng thời gian, khiến xe có tài xế đáng được so sánh.
Phí giao nhận phụ thuộc địa chỉ và số lần bàn giao
Một cặp khách có thể muốn nhận xe tại khách sạn ở Phố Cổ và trả gần ga hoặc một nơi khác. Có dịch vụ đó không, mất phí bao nhiêu, có giới hạn giờ hay khu vực không là câu hỏi cần hỏi đúng cơ sở. Nếu thuê hai xe, hãy kiểm tra liệu giao cả hai trong một lần có một khoản phí hay mỗi xe một khoản. Không tự khẳng định giao đến sân bay hoặc khắp thành phố là miễn phí. Khi nhận trực tiếp ở cửa hàng, cũng cần tính thời gian và phí di chuyển tới đó. Chỉ các điều khoản được xác nhận bằng văn bản mới là căn cứ so sánh đáng tin cậy.
Chính sách giao xe của Mr Tú: giao xe tận nơi chỉ áp dụng khi thuê theo tháng; thuê ngắn hạn vài ngày thì bạn nhận và trả xe trực tiếp tại Mr Tú, 17 Phúc Tân, Hoàn Kiếm. Chi tiết ở trang giao nhận xe máy.
Bảo hiểm và trách nhiệm khi một xe bị hỏng
Việc một hoặc hai người cùng sử dụng không bảo đảm mọi tai nạn, hỏng xe hay cứu hộ đều được tính trong tiền thuê. Yêu cầu xem các điều kiện hợp đồng, giấy tờ phương tiện, trách nhiệm từng người và quy trình báo sự cố. Với hai xe, nên biết ai nhận trách nhiệm đối với chiếc nào, có ghi tên người lái hợp lệ hay không. Nếu phanh, lốp hoặc đèn có vấn đề, dừng xe và yêu cầu hỗ trợ, không tiếp tục để tận dụng giờ thuê. Không tự sửa chữa ngoài chuyên môn hoặc trái thỏa thuận. Nên có phương án trở về khách sạn khi xe không thể tiếp tục hành trình.
Hành khách không nên tự chuyển sang điều khiển khi chưa đủ điều kiện
Trong chuyến đi một xe, hai người có thể nghĩ tới thay nhau cầm lái để bớt mệt. Nhưng việc đó chỉ nên được xem xét khi người điều khiển thay thế có đủ giấy phép, kỹ năng, tuổi và được hợp đồng cho phép sử dụng. Không được thay người lái khi xe đang chạy. Nếu người ngồi sau không đáp ứng các điều kiện, không được chuyển sang cầm lái, dù quãng đường cuối ngắn. Khi người lái mệt, hãy dừng nghỉ hoặc tìm phương tiện với tài xế hợp lệ. Giá thuê theo xe không có nghĩa mọi người trong nhóm được mặc nhiên điều khiển nó bất cứ lúc nào.
Kiểm tra xe và ghi nhận vết trầy trước khi nhận
Một người có thể xem phanh, lốp, đèn, gương, khóa trong khi người còn lại chụp ảnh tình trạng ban đầu và phụ kiện. Nếu thuê hai chiếc, thực hiện quy trình đầy đủ cho cả hai, không kiểm tra sơ qua chiếc thứ hai. Ghi rõ các vết trầy, mức nhiên liệu hoặc pin và danh sách chìa khóa, mũ. Khi phát hiện bất thường, yêu cầu sửa hoặc đổi đúng mẫu xe phù hợp trước lúc lên đường. Việc này giúp đối chiếu tiền cọc khi trả xe. Một khách hàng không cần là thợ sửa xe, nhưng cần biết dừng nhận xe có dấu hiệu mất an toàn.
Khoảng cách xa và phạm vi hỗ trợ có thể thay đổi lựa chọn
Một hành trình quanh Hoàn Kiếm khác chuyến đi tới tỉnh xa hoặc khu vực núi. Chở người sau và hành lý, lái liên tục lâu có thể làm người điều khiển mệt, trong khi hai xe đòi hỏi cả hai người có kỹ năng tương đương. Hỏi cửa hàng tuyến dự định có được phép theo hợp đồng không, có giới hạn quãng đường không và trợ giúp khi hỏng xe ở đâu. Không mặc định mọi gói thuê cho đi không giới hạn hoặc cứu hộ miễn phí toàn quốc. Với tuyến dài hoặc kỹ năng không đều, tàu, xe khách hay ô tô có tài xế có thể phù hợp hơn.
So chi phí một xe, hai xe và xe có tài xế
Lập ba cột cho cùng ngày, cùng địa điểm và cùng số người. Cột một là một xe máy có một lái và một hành khách, kèm tiền thuê, năng lượng, gửi xe và cọc tách riêng. Cột hai cộng đúng báo giá hai chiếc và các khoản liên quan cho mỗi chiếc. Cột ba là chi phí những chuyến đặt xe hoặc ô tô có tài xế, gồm cả chiều về. Không phán đoán cột nào thấp nhất nếu chưa có báo giá và lịch trình cụ thể. Nếu chỉ một người lái hợp pháp hoặc hai người mang vali nặng, khả năng sử dụng từng phương án phải được xét trước khi tính.
Hai người là khách du lịch ngắn ngày nên chọn thế nào
Một cặp khách lưu trú hai ngày gần Phố Cổ có thể thấy đi bộ và đặt vài chuyến xe thuận tiện hơn quản lý xe thuê. Nếu có nhiều điểm tham quan ở xa và một người lái rất vững, phương án một xe chở một hành khách có thể được kiểm tra về mẫu, hợp đồng và mũ bảo hiểm. Nếu cả hai muốn khám phá riêng và đều đủ điều kiện, hai xe có thể linh hoạt nhưng làm tăng số phương tiện phải gửi, trả và giữ an toàn. Kết luận cần dựa trên lịch trình thật, không chỉ mức giá thuê ngày. Không sử dụng xe thuê như công cụ tập lái cho người chưa biết điều khiển.
Hai người đi làm hoặc ở dài hạn nên tính gì
Cặp đôi ở Hà Nội nhiều tháng có thể có lịch đi làm cùng nơi hoặc ở hai địa điểm khác nhau. Nếu giờ khởi hành tương đồng và có người lái đủ điều kiện, một xe phù hợp chở hai người có thể là phương án để nghiên cứu. Nếu lịch khác nhau, thuê hai xe chỉ hợp lý khi cả hai đều được phép và biết lái. Nếu nơi làm việc không có bãi gửi hoặc quãng di chuyển trùng tuyến buýt, xe công cộng có thể ít thủ tục hơn. Hãy so tổng phí theo tháng, nhu cầu thực tế, cọc và trách nhiệm bảo quản. Giá thuê dài hạn cần được hỏi trực tiếp cửa hàng.
Checklist mười câu trước khi chuyển tiền
Bạn định thuê một hay hai xe; ai là người lái từng xe; giấy phép và kỹ năng có phù hợp không; xe có chở được một người ngồi sau an toàn không; đã có hai mũ đúng cỡ chưa; ngày và giờ nhận trả là gì; giá và tiền cọc từng xe bao nhiêu; nhiên liệu và bãi gửi xử lý ra sao; giao xe hay cứu hộ có phí gì; và cần làm gì nếu đổi lịch hoặc xảy ra hỏng hóc? Hãy yêu cầu câu trả lời bằng văn bản. Nếu một điều kiện pháp lý hoặc an toàn chưa chắc chắn, không được lấy chi phí rẻ để bù trừ. Chỉ thanh toán khi xác minh đúng đơn vị giao dịch.
Câu hỏi thường gặp về thuê xe cho hai người
Hai người lớn có được đi chung một xe không? Thông thường một người lái, một người ngồi sau khi xe phù hợp và đáp ứng điều kiện pháp lý. Có phải thuê hai mũ không? Phải có mũ đúng quy chuẩn cho cả người lái và hành khách; phụ phí nếu có phải hỏi cửa hàng. Hai người có thể thay nhau lái không? Chỉ nếu từng người được phép, có kỹ năng và hợp đồng cho phép. Cọc một xe có gấp đôi khi chở thêm một người không? Không thể khẳng định trước khi nhận báo giá. Thuê hai xe có được giảm giá không? Tùy thỏa thuận, không có mức chung. Có nên mang vali lớn trên xe? Thường nên chọn phương tiện phù hợp hơn.
Kết luận: so sánh tổng chi phí sau khi xác minh an toàn
Chi phí thuê xe cho hai người không thể tính đơn giản bằng cách nhân đôi một mức giá ngày. Trước tiên phải quyết định một chiếc chở một hành khách hay hai chiếc độc lập; tiếp đến kiểm tra quyền lái, tải trọng, mũ bảo hiểm và phạm vi được phép. Sau đó mới cộng tiền thuê, nhiên liệu, gửi xe và phụ phí, đồng thời ghi tiền cọc hoàn lại ở một dòng khác. Tham khảo Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các báo giá thực tế cần xác nhận trực tiếp tại Mr Tú, không suy từ ví dụ chung.
Tham khảo: giá thuê và tiền cọc dành cho khách du lịch.
Đánh giá nhu cầu: đánh giá hai người có thực sự phù hợp thuê xe máy hay không.
Hai người đi chung có thể xem cách chọn xe tay ga hay xe số ở trang thuê xe máy Hà Nội của Mr Tú.
Bình luận